（一）除锈（表面处理）
1．钢材表面原始锈蚀分级：
钢材表面原始锈蚀分为A、B、C、D四级。
A级一一全面覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面； 
B级一一已发生锈蚀，且部分氧化皮已经剥落的钢材表面；
C级一一氧化皮已因锈蚀而剥落或者可以刮除，且有少量点蚀的钢材表面； 
D级一一氧化皮己因锈蚀而全面剥离，且已普遍发生点蚀的钢材表面。
从A级至D级，锈蚀越来越严重。
2．金属表面处理方法
钢材的表面处理方法主要有：手工方法、机械方法、化学方法及火焰除锈方法四种。
（1）于工工具方法。手工工具除锈是一种最简单的方法，主要使用钢丝刷、粗砂纸、 铲刀、刮刀等于工工具，以及旋转钢丝刷、电动砂轮等小型动力工具对工件表面去除锈垢，然后再用有机溶剂将浮锈和油污洗净。适用于一些较小的工件表面及没有条件采用机械方法进行表面处理的设备表面处理。
（2）机械方法。机械除锈是利用机械产生的冲
击、摩擦作用对工件表面除锈的一种方法，适用于大型金属设备表面的处理。
1）喷射除锈法。喷射除锈是指用压缩空气将磨料高速喷射到金属表面，依靠磨料的冲击和研磨作用，将金属表面的铁锈和其他污物清除。喷射除锈常以石英砂作为喷射除锈用磨料，也称为喷砂除锈。喷射除锈法是目前最广泛采用的除锈方法，多用于施工现场设 备及管道涂覆前的表面处理。喷射除锈的主要优点是除锈效率高、质量好、设备简单。但操作时灰尘弥漫，劳动条件差，且会影响到喷砂区附近机械设备的生产和保养。
2）抛射除锈法。抛射除锈法又称抛丸法，是利用抛丸器中高速旋转的叶轮抛出的钢丸，以一定角度冲撞被处理的工件表面， 将金属表面的铁锈和其他污物清除干净。抛射除锈主要用于涂覆车间工件的金属表面 处理。
抛射除锈法特点是除锈质量好，但只适用于较厚的、不怕碰撞的工件。
（3）化学除锈方法。又称酸洗法。化学除锈就是把金属制件在酸液中进行浸蚀加工， 以除掉金属表面的氧化物及油垢等。主要适用于对表面处理要求不高、形状复杂的零部件以及在无喷砂设备条件的除锈场合。
（4）火焰除锈。火焰除锈的主要工艺是先将基体表面锈层铲掉，再用火焰烘烤或加热，并配合使用动力钢丝刷清理加热表面。此种方法适用于除掉旧的防腐层（漆膜）或带 有油浸过的金属表面工程，不适用于薄壁的金属设备、管道，也不能用于退火钢和可淬硬钢的除锈。
（二）刷油（涂覆）
涂料涂层施工方法一般可分为刷涂法、滚涂法、空气喷涂法、高压元气喷涂法和电泳涂装法等。
（1）涂刷法。主要用于小面积涂装。
涂刷法的优点包括漆膜渗透性强；设备简单，投资少，操作容易掌握，适应性强；对工件形状要求不严，节省涂料等。缺点是劳动强度大，生产效率低，涂膜易产生刷痕，外观欠佳。
油性调和漆、酚醛漆、油性红丹漆可采用涂刷法。
硝基漆、过氯乙烯等不宜使用涂刷法。
（2）滚涂法。滚涂法是先将滚子（空心圆柱形、表层粘有纤维）在涂料中湿润，然后 再将涂料滚涂到工件的表面。滚涂法适用于较大面积工件的涂装，较刷涂法效率高。
（3）空气喷涂法。空气喷涂法利用专门的喷枪工具以压缩空气把涂料吸入，由喷枪的 喷嘴喷出并使气流将涂料冲散成微粒射向被涂物体表面，使之附着于工件表面。空气喷涂 法是应用最广泛的一种涂装方法，几乎可适用于一切涂料品种，该法的最大特点是可获得 厚薄均匀、光滑平整的涂层。但空气喷涂法涂料利用率低，且由于溶剂挥发，对空气的污染也较严重，施工中必须采取良好的通风和安全预防措施。
（4）高压无气喷涂法。高压无气喷涂是使涂料通过加压泵加压后经喷嘴小孔喷出。涂料离开喷嘴后会立即剧烈膨胀，撕裂成极细的颗粒而涂敷于工件表面，它的主要特点是没 有一般空气喷涂时发生的涂料回弹和大量漆雾飞扬的现象，因而不仅节省了漆料，而且减少了污染，改善了劳动条件。同时它还具有工效高的特点，比一般空气喷涂要提高数倍至十几倍，而且涂膜的附着力也较强，涂膜质量较好，适宜于大面积的物体涂装。
（4）电泳涂装法。
电泳涂装法的主要特点有：
1）采用水溶性涂料，节省了大量有机溶剂，大大降低大气污染和环境危害，安全卫生，同时避免了火灾隐患；
2）涂装效率高，涂料损失小；
3）涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题；
4）生产效率高；
5）设备复杂，投资费用高，耗电量大，施工条件严格，并需进行废水处理。
（四）钢结构表面处理要求 
2．橡胶衬里
热硫化橡胶板衬里的工艺过程为：
（1）设备表面处理。金属表面一般采用喷砂除锈，也有采用酸洗处理。对铸铁件，在喷砂前应用蒸汽或其他方法加热除去铸件气孔中的空气及油垢等。
（2）胶浆的配制。
（3）涂刷胶浆。
（4）硫化。硫化的方法有间接硫化（硫化釜内硫化）、直接本体硫化（衬橡胶设备本体硫化）和常压硫化三种。
3．衬铅和搪铅衬里
衬铅和搪铅是两种覆盖铅的方法。
（1）衬铅。分别称为搪钉固定法、螺栓固定法和压板条固定法。
衬铅的施工方法比搪铅简单，生产周期短，相对成本也低，适用于立面、静荷载和正压下工作。
（2）搪铅。采用氢－氧焰将铅条熔融后贴覆在被衬的工件或设备表面上形成具有一定 厚度密实的铅层，称为搪铅。
搪铅与设备器壁之间结合均匀且牢固，没有间隙，传热性好，适用于负压、回转运动和震动下工作。

1.纤维增强塑料衬里 
(1)纤维增强塑料衬里(如玻璃钢衬里)，是指以树脂为胶粘剂，纤维及其织物为增强材料铺贴或喷射的设备、管道衬里层及隔离层。 
(2)用于该类衬里的黏结剂材料主要要有：环氧树脂、不饱和聚酯树脂、呋喃树脂和酚醛树脂等热固性树脂;纤维主要包括玻璃纤维布、毡、有机纤维及其织物等。 
(3)铺贴法是用手工糊制贴衬纤维增强塑料，可连续施工或间断施工，纤维增强酚醛树脂衬里应采用间断法施工。 
(4)纤维增强材料的涂胶可以采用刷涂法，也可采用浸揉法处理。用纤维增强塑料做设备、管道及管件衬里隔层时，可不涂刷面层胶料。 
(5)纤维增强塑料衬里也可采用手持喷枪喷射成型工艺。 
2.橡胶衬里 
(1)设备表面处理。一般采用喷砂除锈，也有采用酸洗处理。对铸铁件，在喷砂前应用蒸汽或其他方法加热除去铸件气孔中的空气及油垢等。 
(2)胶浆的配制。 
(3)涂刷胶浆。 
(4)硫化是生胶与硫磺物理化学变化的过程。硫化方法有间接硫化(硫化釜内硫化)、直接本体硫化(衬橡胶设备本体硫化)和常压硫化三种。

1．保冷结构的组成及各层的功能。由内到外，保冷结构由防腐层、保冷层、防潮层、保护层组成。
（1）防腐层。凡需进行绝热的碳钢设备、管道及其附件应设防腐层；不锈钢、有色金属及非金属材料制造的设备、管道及其附件则不需设防腐层。
（2）保冷层。是保冷结构的核心层。
（3）防潮层。是保冷层的维护层 。
（4）保护层。是保冷结构的维护层。
2．保温结构的组成及各层的功能
（1）与保冷结构不同，保温结构通常只有防腐层、保温层及保护层三层组成。
（2）在潮湿环境或埋地状况下才需增设防潮层，各层的功能与保冷结构各层的功能相同。
2．防潮层施工
（1）阻燃性沥青玛蹄脂贴玻璃布作防潮隔气层时，是在绝热层外面涂抹一层2～3mm厚的阻燃性沥青玛蹄脂，接着缠绕一层玻璃布或涂塑窗纱布，然后再涂抹一层2～3mm厚阻燃性沥青玛蹄脂形成。此法适用于在硬质预制块做的绝热层或涂抹的绝热层上面使用。
（2）塑料薄膜作防潮隔气层，是在保冷层外表面缠绕聚乙烯或聚氯乙烯薄膜1～2层，注意搭接缝宽度应在100mm左右，一边缠一边用热沥青玛蹄脂或专用粘结剂粘接。这种防潮层适用于纤维质绝热层面上。
3．保护层施工
（1）塑料薄膜或玻璃丝布保护层。适用于纤维制的绝热层上面使用。
（2）石棉石膏或石棉水泥保护层。适用于硬质材料的绝热层上面或要求防火的管道上。
（3）金属薄板保护层。它是用镀锌薄钢板、铝合金薄板、铝箔玻璃钢薄板等按防潮层的的外径加工成型，然后固定连接在管道或设备上而成。
1）金属保护层的接缝形式可根据具体情况选用搭接、插接或咬接形式。
2）硬质绝热制品金属保护层纵缝，在不损坏里面制品及防潮层前提下可咬接。半硬质或软质绝热制品的金属保护层纵缝可插接或搭接。
3）保冷结构的金属保护层接缝宜用咬合或钢带捆扎结构。